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निंगबो पर लगी रोक हट गई है, क्या पीपी निर्यात में सुधार हो सकता है?
निंगबो बंदरगाह पूरी तरह से खुल गया है, क्या पॉलीप्रोपाइलीन निर्यात में सुधार हो सकता है? सार्वजनिक स्वास्थ्य आपातकाल के चलते, निंगबो बंदरगाह ने 11 अगस्त की सुबह घोषणा की कि सिस्टम में खराबी के कारण, उसने 11 तारीख को सुबह 3:30 बजे से सभी आने वाले और सूटकेस सेवाओं को निलंबित करने का निर्णय लिया है। जहाज संचालन और बंदरगाह के अन्य क्षेत्रों में सामान्य और सुचारू उत्पादन जारी है। कार्गो थ्रूपुट के मामले में निंगबो झोउशान बंदरगाह विश्व में पहले और कंटेनर थ्रूपुट में तीसरे स्थान पर है, और मीशान बंदरगाह इसके छह कंटेनर बंदरगाहों में से एक है। मीशान बंदरगाह पर संचालन के निलंबन ने कई विदेशी व्यापार संचालकों को वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के बारे में चिंतित कर दिया है। 25 अगस्त की सुबह, -
चीन के पीवीसी बाजार में हाल ही में हुए उच्च समायोजन
भविष्य के विश्लेषण से पता चलता है कि कच्चे माल की कमी और मरम्मत के कारण घरेलू पीवीसी आपूर्ति में कमी आएगी। साथ ही, बाजार में इसकी उपलब्धता अपेक्षाकृत कम बनी हुई है। मांग मुख्य रूप से मौजूदा स्टॉक की भरपाई के लिए है, लेकिन कुल बाजार खपत कमजोर है। वायदा बाजार में काफी उतार-चढ़ाव आया है, जिसका असर हाजिर बाजार पर भी पड़ा है। कुल मिलाकर यही अनुमान है कि घरेलू पीवीसी बाजार में काफी उतार-चढ़ाव देखने को मिलेगा। -
दक्षिणपूर्व एशिया में पीवीसी उद्योग की विकास स्थिति
2020 में, दक्षिण पूर्व एशिया में पीवीसी उत्पादन क्षमता वैश्विक पीवीसी उत्पादन क्षमता का 4% होगी, जिसमें मुख्य उत्पादन क्षमता थाईलैंड और इंडोनेशिया की होगी। इन दोनों देशों की उत्पादन क्षमता दक्षिण पूर्व एशिया की कुल उत्पादन क्षमता का 76% होगी। अनुमान है कि 2023 तक दक्षिण पूर्व एशिया में पीवीसी की खपत 31 लाख टन तक पहुंच जाएगी। पिछले पांच वर्षों में, दक्षिण पूर्व एशिया में पीवीसी का आयात काफी बढ़ गया है, जो पहले शुद्ध निर्यात का गंतव्य था, अब शुद्ध आयात का गंतव्य बन गया है। उम्मीद है कि भविष्य में भी यह शुद्ध आयात क्षेत्र बना रहेगा। -
नवंबर में जारी किए गए घरेलू पीवीसी डेटा
नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि नवंबर 2020 में घरेलू पीवीसी उत्पादन में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 11.9% की वृद्धि हुई है। पीवीसी कंपनियों ने नवीनीकरण का काम पूरा कर लिया है, तटीय क्षेत्रों में कुछ नए संयंत्रों का उत्पादन शुरू हो गया है, उद्योग की परिचालन दर में वृद्धि हुई है, घरेलू पीवीसी बाजार में सकारात्मक रुझान दिख रहा है और मासिक उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। -
पीवीसी के बाजार मूल्य में लगातार वृद्धि जारी है।
हाल ही में, घरेलू पीवीसी बाजार में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। राष्ट्रीय दिवस के बाद, रासायनिक कच्चे माल की ढुलाई और परिवहन बाधित होने, प्रसंस्करण कंपनियों तक माल की अपर्याप्त आपूर्ति और खरीदारी में उत्साह बढ़ने के कारण खरीदारी में तेजी आई है। साथ ही, पीवीसी कंपनियों की प्री-सेल की मात्रा में भी उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, मांग सकारात्मक है और माल की आपूर्ति सीमित है, जो बाजार में तेजी से वृद्धि का मुख्य कारण है। -
शंघाई में मछली पालन में चेमडो कंपनी की संस्कृति विकसित हो रही है।
कंपनी कर्मचारियों की एकता और मनोरंजन गतिविधियों पर विशेष ध्यान देती है। पिछले शनिवार को शंघाई फिश में टीम बिल्डिंग कार्यक्रम आयोजित किया गया। कर्मचारियों ने गतिविधियों में बढ़-चढ़कर भाग लिया। दौड़, पुश-अप्स, खेल और अन्य गतिविधियाँ व्यवस्थित ढंग से संपन्न हुईं, हालाँकि कार्यक्रम कम समय का ही था। फिर भी, दोस्तों के साथ प्रकृति की सैर करने से टीम के भीतर एकजुटता और भी मजबूत हुई। साथियों ने कहा कि यह कार्यक्रम बेहद महत्वपूर्ण था और भविष्य में ऐसे और कार्यक्रम आयोजित करने की आशा व्यक्त की। -
पीवीसी की दो उत्पादन क्षमताओं की तुलना
घरेलू स्तर पर कैल्शियम कार्बाइड पीवीसी उत्पादन करने वाली बड़ी कंपनियां चक्रीय अर्थव्यवस्था की विकास रणनीति को सक्रिय रूप से बढ़ावा दे रही हैं, कैल्शियम कार्बाइड पीवीसी को केंद्र में रखकर औद्योगिक श्रृंखला का विस्तार और सुदृढ़ीकरण कर रही हैं, और "कोयला-बिजली-नमक" को एकीकृत करने वाला एक बड़ा औद्योगिक समूह बनाने का प्रयास कर रही हैं। वर्तमान में, चीन में विनाइल पीवीसी उत्पादों के स्रोत विविध दिशाओं में विकसित हो रहे हैं, जिससे पीवीसी उद्योग के लिए कच्चे माल की खरीद का एक नया मार्ग प्रशस्त हुआ है। घरेलू स्तर पर कोयले से ओलेफिन, मेथनॉल से ओलेफिन, इथेन से एथिलीन और अन्य आधुनिक प्रक्रियाओं ने एथिलीन की आपूर्ति को और अधिक प्रचुर बना दिया है। -
चीन में पीवीसी विकास की स्थिति
हाल के वर्षों में, पीवीसी उद्योग के विकास में आपूर्ति और मांग के बीच नाजुक संतुलन की स्थिति उत्पन्न हो गई है। चीन के पीवीसी उद्योग चक्र को तीन चरणों में विभाजित किया जा सकता है: 1. 2008-2013: उद्योग की उत्पादन क्षमता में तीव्र वृद्धि का दौर। 2. 2014-2016: उत्पादन क्षमता में कमी का दौर। 3. 2017 से वर्तमान तक उत्पादन संतुलन का दौर, आपूर्ति और मांग के बीच नाजुक संतुलन। -
चीन ने अमेरिकी पीवीसी के खिलाफ एंटी-डंपिंग का मामला दायर किया है।
18 अगस्त को, चीन की पांच प्रतिनिधि पीवीसी निर्माण कंपनियों ने घरेलू पीवीसी उद्योग की ओर से, अमेरिकी वाणिज्य मंत्रालय से अमेरिका से आयातित पीवीसी के खिलाफ डंपिंग-रोधी जांच करने का अनुरोध किया। 25 सितंबर को, वाणिज्य मंत्रालय ने इस मामले को मंजूरी दे दी। संबंधित पक्षों को सहयोग करना होगा और वाणिज्य मंत्रालय के व्यापार निवारण एवं जांच ब्यूरो में समय पर डंपिंग-रोधी जांच दर्ज करानी होगी। यदि वे सहयोग नहीं करते हैं, तो वाणिज्य मंत्रालय प्राप्त तथ्यों और सर्वोत्तम जानकारी के आधार पर निर्णय लेगा। -
केमडो ने नानजिंग में आयोजित 23वें चीन क्लोर-अल्कली फोरम में भाग लिया।
23वां चीन क्लोर-अल्कली फोरम 25 सितंबर को नानजिंग में आयोजित किया गया। एक प्रसिद्ध पीवीसी निर्यातक कंपनी केमडो ने इस कार्यक्रम में भाग लिया। इस सम्मेलन में घरेलू पीवीसी उद्योग श्रृंखला की कई कंपनियां एक साथ आईं। इनमें पीवीसी टर्मिनल कंपनियां और प्रौद्योगिकी प्रदाता शामिल थे। बैठक के दौरान, केमडो के सीईओ बेरो वांग ने प्रमुख पीवीसी निर्माताओं के साथ विस्तार से बातचीत की, पीवीसी की नवीनतम स्थिति और घरेलू विकास के बारे में जानकारी प्राप्त की और भविष्य में पीवीसी के लिए देश की समग्र योजना को समझा। इस महत्वपूर्ण आयोजन के साथ, केमडो ने एक बार फिर अपनी पहचान बनाई है। -
जुलाई में चीन से पीवीसी के आयात और निर्यात की तारीखें
नवीनतम सीमा शुल्क आंकड़ों के अनुसार, जुलाई 2020 में, मेरे देश का शुद्ध पीवीसी पाउडर का कुल आयात 167,000 टन था, जो जून के आयात से थोड़ा कम था, लेकिन कुल मिलाकर उच्च स्तर पर बना रहा। इसके अतिरिक्त, जुलाई में चीन के शुद्ध पीवीसी पाउडर का निर्यात 39,000 टन था, जो जून से 39% अधिक है। जनवरी से जुलाई 2020 तक, चीन का शुद्ध पीवीसी पाउडर का कुल आयात लगभग 619,000 टन है; जनवरी से जुलाई तक, चीन का शुद्ध पीवीसी पाउडर का निर्यात लगभग 286,000 टन है। -
फॉर्मोसा ने अपने पीवीसी ग्रेड के लिए अक्टूबर शिपमेंट मूल्य जारी किया।
ताइवान की फॉर्मोसा प्लास्टिक्स ने अक्टूबर 2020 के लिए पीवीसी कार्गो की कीमत की घोषणा की है। कीमत में लगभग 130 अमेरिकी डॉलर प्रति टन की वृद्धि होगी। ताइवान में एफओबी कीमत 940 अमेरिकी डॉलर प्रति टन, चीन में सीआईएफ कीमत 970 अमेरिकी डॉलर प्रति टन और भारत में सीआईएफ कीमत 1,020 अमेरिकी डॉलर प्रति टन बताई गई है। आपूर्ति सीमित है और कोई छूट नहीं दी जा रही है।