इन्वेंटरी जमा होती रही, पीवीसी को व्यापक स्तर पर नुकसान उठाना पड़ा।

हाल ही में, पीवीसी की घरेलू पूर्व-फैक्टरी कीमत में तेजी से गिरावट आई है, एकीकृत पीवीसी का लाभ कम है, और दो टन उद्यमों का लाभ काफी कम हो गया है। 8 जुलाई के नए सप्ताह तक, घरेलू कंपनियों को कम निर्यात ऑर्डर प्राप्त हुए, और कुछ कंपनियों के पास कोई लेनदेन नहीं था और कम पूछताछ हुई। तियानजिन बंदरगाह का अनुमानित एफओबी 900 अमेरिकी डॉलर है, निर्यात आय 6,670 अमेरिकी डॉलर है, और तियानजिन बंदरगाह तक पूर्व-कारखाना परिवहन की लागत लगभग 6,680 अमेरिकी डॉलर है। घरेलू घबराहट और कीमतों में तेजी से बदलाव। बिक्री के दबाव को कम करने के लिए निर्यात अभी भी जारी रहने की उम्मीद है और विदेशों में खरीदारी की गति धीमी हो गई है।